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賞櫻行重大車禍，原因很清楚是政府相關部門長時間怠惰，未盡到職責；但未見自我檢討，反倒是矛頭四竄，瞄到誰誰倒楣，這不該是政府與人民的相處模式。不管是一日遊的道安問題，或者遊覽車老舊，每個環節設官分職都該有人把關，怎麼會一出事就像天上掉下來的意外，每件都新鮮？都不該怪我？



武陵賞櫻造成33條人命無謂枉死，相關部會的一些談話豈止是讓人憤怒的卸責？例如對遊覽車駕駛有無過勞的辯解，先是推稱乘客在武陵賞櫻空檔算司機的休息時間，被批評太過苛待司機後，改口說「司機若仍手握方向盤，算工時，手離開方向盤，算休息…」這像人講的話嗎？打個盹，瞇個20分鐘，手鬆開就算休息嗎？人際間有必要這麼苛刻？弄個「魔手黏」，手不離方向盤就過關？

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官衙門檢討一日遊行程更是不食人間煙火。一日遊存在已有相當時日，是社區、鄰里銀髮族重要的互動機遇，里長伯常藉這樣的活動拉攏里民關係，一人出幾百塊錢，里長送些飲料，銀髮族出去曬曬太陽、走走，唱唱歌、閒聊張家長李家短，凝聚閭里和睦，惠而不費，很好的安排。

推給「拼裝車」更顯無稽，這豈不等同批評監理、車測機制是笑話？不管你阿貓阿狗的拼裝車，要上路一定得通過車測、監理這關，當初如何放行的？為何賞櫻行出了問題就否認之前曾經的把關？既然審查及格准予上路，為什麼票貼銀行要嚴厲批判老舊車輛？這豈非自我掌嘴？

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